汽车空调工作原理 汽车空调压缩机工作原理如下: 压缩机在整个系统中,担负着压缩驱动制冷剂的作用,在发动机的驱动下,持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,...
汽车空调压缩机工作原理如下:
压缩机在整个系统中,担负着压缩驱动制冷剂的作用,在发动机的驱动下,持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,压缩后形成高温高压冷媒蒸汽,排至冷凝器,为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时,克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。
汽车已经成为大家出行的必备工具,当然汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识,今天,边肖就为大家介绍一下关于汽车空调系统工作原理的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。
汽车空调系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。这些部件通过铜管和高压橡胶管连接成一个封闭的系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环。汽车空调的工作原理包括以下四个关键过程:1 .汽车空调的压缩过程工作原理:压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体,压缩成高温高压气体从压缩机排出。2.汽车空调工作原理散热过程:高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的下降,制冷剂气体冷凝成液体,并释放出大范围的热量。3.汽车空调工作原理节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(小液滴)从膨胀装置排出。4.汽车空调工作原理吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中,周围的热量被广泛吸收,然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。在这个工作原理的过程中,会反复进行,然后就达到了降低蒸发器周围空气温度的目的。
下面是关于“汽车空调系统工作原理?”的相关介绍:
汽车空调系统工作原理如下:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置;
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车空调系统的工作原理是:根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号,控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态,实现自动控制车内温度。汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、空气净化装置、控制系统组成,其作用是:1、将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态;2、为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;3、为驾驶员创造良好的工作条件,确保行车安全。
关于汽车空调系统工作原理和汽车空调系统工作原理电路图的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。